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rosso e nero戸川流

117クーペを媒介としたお交わりを軸に全方位にむけたダイバーシテイブログです。

戸川号その2(写真でご対面)

ボンネット先端が錆びている、この程度では平気、平気(うわあ、モールがリベット止めされてる。)あれエンジンルームがスカスカ、さすが規制前のエンジンルーム。のはずだ、クーラーのコンプレッサーないし配管が無い!あー、クーラーついてないや。仕方ない。車高低いなあ。ローダウンされてるのかなあ?タイヤが小径のせいだ。(実車をみて155/55扁平の14インチと判明、軽自動車用ジャン。なぜかNEOVAなんだよな、後日1本ホイール込み2000円で売ッ払った。)左フェンダーへ込んでパテが塗りつけられて放置プレイ状態、これは売主さん説明不足ではありませんか?これもしかたないか。うわー、タコメーターダッシュの上Aピラー付近に後付けされてる。まあ取れるからいいか。あ、シートが53年のXC用になってる。シートはもともとHM用に替えるつもりだったからいいか。ダッシュボードも当然ながら何本も割れた線が走ってる。このクーペのコンデイショんでダッシュひび割れなしだと余計気持悪い。メーターパネルのブラジリアンウッドパネルが割れてる。濡れた跡もある、しかたない、クーペだモンナ。
(proseguire)
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左フェンダー先にパテがてんこ盛 
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量販店向けタイヤホイールセット売り販売用台湾製ホイール。(メーカーBS)

horiba
今日は私のフラワーアレンジメントの先生Mさんと姪っ子のYちゃんとご一緒した。
「本日のドルチェ」今までで一番好きかも!?
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