rosso e nero戸川流

117クーペを媒介としたお交わりを軸に全方位にむけたダイバーシテイブログです。

2017-08
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クーペで1300キロ その2

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あー、着いた。
あんた、よく最後までみたねえ。なんか、僕と一緒に神戸から北九州までドライブした気分でしょ?

コメント

この記事へのコメント

トロツキー・タナカ さん、

いらっしゃいませ。 4泊2日の旅。この年波、少々きつかったです。

おお!徹夜ドライブ(私は勝手にこれを「ブルートレイン」と呼んでいます)ですね。私はこの夏 行きは阪九フェリー、帰りは自走で来ました。117のインパネをレッドにされているのですね。ボディカラーとの相性がいいかも! って思います。

sugimechaさん、

そんな、時速1300キロなんてでませんて。


すみません、しょうもないボケで。
直線が長くないとあんまりこれ以上はしんどいですね。
長直線下り坂だとオーバーすると思いますが。

そ、そんなにスピード出した事はありませんが、
やっぱWの5速って凄いですね!

四方山果無さん、

よくさかのぼって探していただけました。

発見しました!

大変失礼しました。もう1年になるのですね。スポークホイールもカッコよかったからちょっと残念です。でも傍目で見るより随分大変なんですねスポークは。

四方山果無さん、

あー、ブログ全部読んでないみたいですね。はじめから記事全部呼んでくださいね。ちなみにあの子達は私と友人の実の娘です。

うんちくさん、

自分で言うのもなんですが手に入れたときからは全然、別のクルマになってます。

gopさん、

ラセードに反応してくれると思ってました。オーバーハングが長いのか、見切りが悪くて取り回しに気を使うのか街中の路地に入ったら大変そう。

yosさん、

そうなんですよ、ただ画像を時系列で載せてるだけなんだけどけっこう時間がかかってるんです。

そういうシチュエイションだったのですね。おねいさんも写っていていい旅ですねー。ところでホイール替えられたんですか?

相変わらずタフですね。件のPAはワタシもハンドルを握らせて戴きましたが実に過激で粗野で繊細な一品でした。
 何時までもお元気で・・・・

最後まで見ました(^^
お疲れさまでした、長らく関門橋は渡ってないなぁ、最近海の下ばかりで。
ミツオカのラセード(だっけ)何故か田舎に多いよね。

あはは!確かに。さすがのエンターテイナーっぷりですね。

ほんと旅行した気分になりまhた。
こういった表現も”あり”です!
パクれせて頂きます(笑
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